航运市场风云变幻，近期市场波动明显。
在此背景下，地中海航运（MSC）、马士基（MSK）、达飞航运（CMA CGM）、赫伯罗特（HPL）等航运 巨头纷纷有所动作，相继宣布在远东-北美、亚洲-地中海等热门航线上收取相关附加费。
5月1日起，MSK对从远东（不包括中国台湾）到北欧和地中海总重（VGM）超过20吨的20英尺干货集装箱实 施超重附加费（OVW）。
收费标准：400美元/TEU。对于中国台湾始发的货物，生效价格计算日期为2025年 5月15日。 5月15日起，MSK调整远东（不包括中国内地和中国香港）至北美的旺季附加费（PSS）。收费标准：1000 美元/TEU、2000美元/FEU。
5月1日起，MSC征收从亚洲到北欧（包括斯堪的纳维亚和波罗的海）的所有超过18吨的20英尺货物的超重附 加费（OVW）。收费标准：干散货集装箱300美元/TEU。
5月1日起，MSC对所有从亚洲到地中海（包括西地中海、东地中海、亚得里亚海和北非）和黑海的货物征收 排放控制区附加费。收费标准：15美元/TEU，适用于所有类型的集装箱。
5月1日起，CMA CGM将对所有通过地中海排放控制区的货物，收取低硫附加费（LSS）。收费标准：10美元/TEU。
5月1日起，HPL上调亚洲至拉丁美洲的综合费率上涨附加费（GRI），其中，波多黎各和美属维尔京群岛5月 19日起实施。收费标准：500美元/TEU、1000美元/FEU。
5月5日开始，HPL从亚洲和大洋洲到坦桑尼亚达累斯萨拉姆港口的所有货物征收旺季附加费（PSS）。征收标 准：400美元。
5月8日起，HPL从亚洲和大洋洲到拉丁美洲征收综合费率上涨附加费（GRI）。该GRI将适用于在20英尺和40 英尺干燥容器中运输的货物。收费标准：500-1000美金，因箱型不同，详见下图。
5月10日起，HPL从亚洲和大洋洲到蒙巴萨港（肯尼亚）的旺季附加费（PSS）生效。征收标准：400美元， 适用于所有箱型。
5月12日起，HPL将收取东亚至北美的旺季附加费（PSS）。收费标准：1000美元/TEU、2000美元/FEU。
来源：搜航网